当前位置:网站首页 >> 新闻资讯  >> 行业资讯
联系我们

山东淄博小洋电源公司
全国免费电话:400-1639-788
销售热线:0533-6068066
售后服务热线:13573340054
传真 :0533-6061316
邮箱 :dyxdc@sina.com
小洋电源股份有限公司
销售电话:0516-86607758
传真 :0516-86607785

行业资讯

电动车维修篇:电动车运行吃力,怎么办?

2017-8-12    来源:    作者:佚名  阅读:次  【打印此页】

  电动车出行,绿色便捷又安全,方便百姓,受到人们认可,越来越多的人拥有电动车,经常骑行难免不坏,那么今天就给大家讲讲电动车维修篇:电动车运行吃力,怎么办?

  故障一:刹车故障所为

  刹车系统很重要,安全少不了它,遇到紧急情况,拉动刹线,触动刹车片,阻止刹车盘转动速度,至电机止,将车轮的动能靠拉刹车线拉动刹车片制造出一种“摩擦力”阻止它前行,一旦刹车片损坏,造成偏刹,使电机运行吃力。

  有的用户为了省钱,刹车紧了在紧,紧到头了还想在紧,殊不知,紧的很,刹车硬,回弹间隙缩小,带有刹车运行,电机,电池,控制器,都会因它成为负累,建议更换刹车片或刹车总成,不要因为刹车偷跑了动力和电量。

  “另外刹车线内部有锈迹刹车不回,刹车内簧断,不正确调试刹车,同样会因刹车使电机运行不顺溜”。

  故障二:电机轴承故障所为

  电机轴承的一般结构,由内圈、外圈、滚动体和保持架四种零件组成,滚动轴承是借助于在内、外圈之间的滚动体滚动实现传力和滚动的。

  一旦时间久了,里面滚珠变形导致间隙增大,哐当,轴承滚道偏移,磨内圆蹭外圆,轴弯曲都会出现扫堂,定子与转子相触碰,就会增加电机摩擦力,让电机负载加重,使阻力增大,电流增大,起热,转费力,继续强行骑,可能使钢珠滑落有隔断线圈的风险,导致电机报废。“

  还有些电机内部进水,里面产生大量锈迹,动力也会受阻。”

  故障三:磁钢片故障所为

  电机内部磁钢很脆,有的厂家用的低劣产品电机,磁钢粘贴不牢靠,防腐蚀能力差,封闭效果不好,容易脱落,进水生锈,磁钢锈迹容易磁化电机磁钢内部锈迹增多就会造成磁极之间互干扰,磁力线混乱,轻则起步无力不转或转速犯劲减慢,重则起热严重,线圈“燃”黑,促使运行困难,强行骑很有可能至电机报废。

  故障四:手刹放不到位所为

  为了驻车不滑行,安装了个手刹,驻车手刹一拉,就滑行不了了,但是有些人往往开行忘记松掉手刹,带动刹车吃力向前,运行困难,当开行时,多注意手刹是否放到位,“如果没有刹车断电的请安装,当手刹拉上,电就会断掉,安全。”

  故障五:轮胎缺气所为

  气压顶起轮胎,当气压不足时,轮胎与地面摩擦力增大,骑起来费劲,轮胎发热,运行吃力,一般简易款电动车轮胎气压控制在250kpa-320kpa,大踏板式电动车气压控制在300kpa-380kpa,针对轮胎不同,气压承受能力不同,气压适宜为好,不能太饱也不能太少!

  电动车费力肯定有故障作祟,找到病源,解决它,还电池车一个“自由之身”,运行费力,往往一个故障会牵扯出多个故障,发现问题早解决,把小故障化小,小故障化了,让电动车重新找到当年的“速度与激情”,安安全全行驶,踏踏实实陪伴!!

上一篇: 没有了!
  相关信息